MERCURY в вопросах и ответах
Эдуард
Здравствуйте EFI200 откуда может попадать бензин в поддон с маслом.
Не очень понятно о каком моторе идет речь. Mercury 200EFI двухтактный мотор и масляного поддона у него нет по определению.
февралин
здравствуйте.у меня 25efi 2006 г.при начале езды иногда не выходит на полные обороты потом езда нормальная минут через 10 опять такая же проблема двигаюсь толчками опять все в норме бывает без всяких проблем езжу час.менял свечи топливные фильтра промывал бак хочу почистить воздушный фильтр не знаю поможет спасибо
Ну в целом Вы все сделали правильно по предварительной диагностике проблемы. Воздушный фильтр Вам почистить не удастся ввиду отсутствия оного- у этого мотора как и у 95% любых других лодочных моторов воздушного фильтра нет, только пламегаситель.
К сожалению дальше без подключения диагностического сканера обойтись будет сложно. Это скорее всего проблема в топливной системе, но и зажигание также нельзя исплюяать полностью если выпадает из работы один из цилиндров.
константин
Добры день купил катер с мотором merkuri pro xs 115 возникла проблема мотор не опускается и не поднимается с пульта. Только в ручную на самом моторе. Что делать как быть
Разберите пульт. Прозвоните цепь кнопки пульта. Эти две кнопки соединены параллельно. Поэтому оба реле трима и вся система на моторе работает нормально, дело только в том что
не приходит сигнал от пульта.
Тарас
Добрый день!!! Мотор меркурий 9.9 стал плохо заводиться ощущение что перестала работать подкачка топлива тоесть маленькая резиночка подкачки .заводиться если раз 20-30 его пдергаешь . горячий отлично заводиться. работоет на ходу все ок. Стоит ему постоять не работаещему 3-4 часа опять надо долго дергать!!! Что может быть ????
Вполне возможно что не работает нормально праймер который должен впрыскивать топливо при вытягивании рукоятки
на холодном пуске. Его работа в принципе видна визуально через диффузор. Если впрыска не видите-надо разбирать и ремонтировать узел праймера. Его ремкомплект под номером 25 на схеме:
http://catalog.mercury-ms.ru/amotor.php?doc=803024001&index=11401&block=70
женя
Здравствуйте! У меня меркурий 5м проблемма после рыбалки заметил что с винта капоет масло смешаное с водой и матор кажется стал тянуть хуже. в редукторе уровень и масло чистое в бензин заливал заводское масло для двутктных тохатсу. в чём может быть проблемма
Ни в чем нет проблемы. Та маслянистая смесь что капает с винта -это масляный конденсат. Остатки несгоревшей смеси.
Совершенно обычное явление для любого двухтактного мотора.
сергей
25эфи после продолжительного простоя более 2х часов заводиш дв-ль немного прогреваеш начинаеш движение от средних до максимальных,примерно через минуту две срабатывает продолжительный сигнал.глушиш ,выключаеш массу потом запускаеш и дальше все в порядке в любых режимах.подскажите были ли такие случаи.СПАСИБО
Сергей
Какой штатный винт на Меркурий 8м?
Сергей
Можно ли увеличить мощьность мотора Меркурий 8м четырехтактный?
Да можно, установив карбюратор от 9.9
http://catalog.mercury-ms.ru/amotor.php?doc=892644A05&index=10750&block=90
Александр Глухов
Меркури 90 4хтактный 2000-2003гг. примерно.
Симптомы, после прогрева обороты падают, нестабильно работает и в итоге глохнет.
Вопрс:
1. Участвует ли система прогрева (термоэлектро клапана) в работе холостого хода, или после прогрева они закрыты, а стабильными оборотами холостого хода управляет какая-то другая система?
2. Как диагностировать неисправность, есть ли способы без приборов.
У меня нет возможности везти лодку в город далеко и дорого.
Спасибо!
Есть почта: ale0103@yandex.ru
Владимир
Здравствуйте!
Имеется катер Stingray 190CX, предположительно 2003 г.в.
Данные из вклейки в заводскую инструкцию:
Двигатель M 4.3 Carb 190A
Motor Serial W011347
Drive Serial W511830
Transom W115604
Имеется, также информация, что двигатель предыдущим владельцем был разморожен и заменён на контрактный "от автомобиля, но точно такой же, только поддон чуть другой фрормы".
Ну, поверим.
Всё навесное оборудование стоит от "родного" мотора. Зажигание - трамблёр, с электронным управлением изменения опережения зажигания при изменении оборотов.
Интересуют вопросы:
1. Что стоял за двигатель? Не могу разобраться, это 4.3L или LX или LXH или LH? Или 4.3 TKS? В чём их отличие?
2 Какое передаточное отношение данной колонки (Alpha One)?
3. Какой порекомендуете винт на данный комплект? Интересует экономичность. Скорость интересует меньше. Обычная нагрузка будет 2-5 человек и по паре бутербродов на каждого. Сейчас, после точной регулировки зажигания 10 гр. до ВМТ на ХХ, на нейтрали (верно?), при нагрузке два человека имеем 4600 оборотов и чуть более 80 км/ч. Возможно, разогнались бы ещё немного, до 4650, думаю, не далее. Это на винте Black Max с шагом 21. В табличке на крышке воздухофильтра рекомендация по максимальным оборотам 4400-4800, ну Вы в курсе.
4. Какие должны быть свечи на данном моторе?
5. Можно ли как-то получить рекомендации по регулировке карбюратора и зазорам клапанов? Есть кое-какое оборудование (осциллографический мотортестер, автомобильный газоанализатор (его тут не приспособить?) и пр.) и соответствующие навыки.