MERCURY в вопросах и ответах
Роман
Добрый день,
Мотор F150efi, 4 такта, 3 литра объёмом
Из винта через выхлоп вылетает бензин, форсунки проверили, всё в порядке, свечи поставили новые, все ровно летит. Мотор при этом работает ровно без перебоев.
В чем может быть причина?
Здравствуйте. А как узнали что бензин вылетает? Разводы видите на воде при работе на холостых? Это не обязательно бензин, это может быть и масло.
Алексей
Здравствуйте, перестала включаться нейтральная передача, при заводе мотор начинает сразу ехать, мотор Меркурий 9.9 четырехтактный мультирумпель, хотя переключатель стоит на нейтралке, подскажите, в чем причина
На этот вопрос невозможно ответить - что именно приводит к тому что у Вас в нейтрали передний ход. Для этого надо мотор в руках держать. Надо смотреть кинематику привода, она несложная. Можно снять редуктор для этого если не удается сразу визуально разобраться. Возможно раскрутилась муфта 7 в соединении вертикальной тяги реверса
https://catalog.mercury-ms.ru/scheme.php?doc=892644A05&index=10750&block=50
Евгений
Заводится хорошо, на малых работает нормально, начинаешь ход прибавляешь обороты немного проходишь и глохнет, заводишь и на подсосе идёт но не вовсю убираешь подсос глохнет как будто что-то не хватает, топливный фильтр продувал ниче не изменилось. Мотор года 4 стоял в гараже. Что может быть.
Думаю что вы и сами понимаете что проблема в топливной системе. Надо разбираться с карбюратором, при длительном хранении двухтактных моторов с топливом в карбюраторе бензин испаряется а масло создает пленку которая снижает пропускную способность жиклеров. Вы не пишете о каком моторе идет речь(видимо полагая что в штате нашей компании одни Вольфы Мессинги), поэтому ответ написан применительно к двухтактным моторам, и к простым карбюраторным 4 тактным. Там хоть и нет масла в топливе, но при хранении могут возникать аналогичные проблемы в карбюраторах.
Ильдар
Добрый день, мотор F60 EFI прошел обкатку все нормально , примерно 20 моточасов спустя появился свист на 1200 оборотах, чем выше обороты тем интенсивнее мотор 2024года
Здравствуйте. Известна одна из причин вызывающая свист, но преждевременно писать о ней когда неясна природа звука конкретно в Вашем случае. Это может быть ведь и свист не механический а в системе впуска, от какого-то из электроклапанов. Поэтому советую Вам обратиться в ближайший сервис занимающийся профессионально этими моторами. Если после этого будет неопределенность -пишите сюда или на почту catalog@mercury-ms.ru попробуем подсказать дальнейшие действия. Судя по тексту Вашего сообщения пока причины для особого беспокойства кроме раздражающего эффекта нет.
Александр
Мерк F150efi сработала защита Guardian на smartcraft ошибка 19. Мотор заводится и до 2000 набирает обороты, далее провалы и пишет Ошибку AL.
Евгений
Мотор меркурий 100 на глисере нехвотает бензина приходится грушей кочать начинает глохнуть
Здравствуйте. Это неисправность топливоподкачивающего насоса или подсос воздуха в топливных магистралях. Предупреждаю Вас что на моторах Mercury F100 после 2007 года (объемом 1732см2 и 2.1л) установка груши ЗАПРЕЩЕНА. Я не знаю зачем она там установлена при сборке лодки. Хотя она в данном случае и помогает Вам диагностировать.
Валерий
Проявился свист в моторе Mercury 60 2014 года . Свист только от 2000 до 3000 оборотов как при наборе так и при снижении оборотов. До 2000 и после 3000 об. без проблем Что может быть?
Ничего страшного. Не обращайте внимания если не будет прогрессировать.
Алексей
Меркурий 25 4 такта на холодный заводится хорошо, поедешь сколько нибудь потом ставишь на минимальные обороты и загорается контрольная лампа с звуком, заглушишь мотор, запустишь тухнет, бывает несколько раз но только на минимальных оборотах, поедешь на среднем ни когда не загорается,масло норма,вода слабо идёт.
Александр
Меркурий f15 m 2015г четырёхтактный,карбюратор, бензин попадает в масло, какие причины.
Обычно по штоку топливного насоса.
Юрий
Мерк150 оптим 2013года. Ездил, все в поряде. Снял свечи, протер. Не стал менять. И прокрутил двигатель пару секунд. Чтобы с цилиндров что не нужное повылетало. Поставил свечи. Завел. Все норм. На след. день завел. Все нормально. Поехал. Проехал на малых метров пятьсот. И заглох. У меня раньше так было когда забывал открыть краник. Т.е. столько он проезжал на бензе, который был внутри. Поменял фильтр, хотел давно поменять. Подкачал, включаю зажигание, опять подкачал и зажигание. Пока груша не осталась твёрдой. Заводить - не заводится. Снимаю свечу, проверяю искру - нет искры. На что грешить
К сожалению дистанционно на этот вопрос ответить невозможно. Без диагностики мотора выяснить причину незапуска двигателя и отсутствия искры не получится.