MERCURY в вопросах и ответах
Михаил
"Крым"+М30Е, штырь на 3 дырке сверху, винт - штатный, загрузка 120кг. Начинаю глиссировать на 3200-3300 об, при этом нос прилично задран, при 3900 лодка полностью ложиться параллельно поверхности, мах-5150 скорость 46-48 км/ч. Какие обороты самые экономичные (л/км)???
4000-4200
Алексей
Здравствуйте! Мотор Меркури, 4-х тактный, инжекторный 50 РТ4S 2005 г.в. производство Бельгия. Вопрос: какие свечи зажигания устанавливаются на этот мотор, и можно ли их у вас купить?
Свечи RA-8, номер по каталогу 33-883323001.
Конечно можно у нас в наличии всегда есть свечи на любые Mercury.
андрей
Здравствуйте! Подскажите, как поменять нижний сальник коленвала на Меркури 5?
Снять двигатель с поддона и заменить.
Оба сальника установлены в съемном корпусе, поэтому меняются элементарно.
http://catalog.mercury-ms.ru/motor.php?doc=804067006&index=11760&block=80
Леха
Меркурий 60 efi. Пищит 6 раз, при повышении оборотов больше 2500-3000 дает отсечеку, все смотрели, ничего не помогает, мотору всего год. Как можно сбросить ошибку с машинки самой
Что Вы собираетесь сбрасывать с пульта ДУ? Это механизм привода тросов с замком зажигания не более. С таким же успехом можно пытаться сбрасывать "ошибку" с замка входной двери когда не работает телевизор...
6 коротких сигналов может свидетельствовать о неисправности датчиков: давления/температуры во впускном коллекторе, положения дроссельной заслонки или неисправность в самом блоке управления. При этом система защиты Guardian снижающая обороты двигателя не срабатывает, поэтому сброс оборотов может происходить по другой причине , неизвестно связанной или нет с подаваемыми звуковыми сигналами. Обращайтесь в официальный Mercury сервис, причина устанавливается после подключения диагностического сканера CDS. Смотреть "все" вслепую не надо.
Алексей
Здравствуйте! Мотор 50 РТ4S 205 г.в. производство Бельгия. Вопрос: После стоянки мотора в нерабочем состоянии в течение часа - двух. Мотор заводится, работает 5-10 сек., начинает дёргаться и глохнет. Затем снова заводится стартером и через 5-10 сек.- глохнет. Так продолжается несколько раз. Через некоторое время заводится и работает без проблем. Такая беда за неделю повторялась 2-3 раза. Я провёл профилактику бензобаков. Баки стационарные. Снял, слил отстой ни чего подозрительного не обнаружил. Если сможете подскажите-ход дальнейших действий в поиске неисправности? Заранее благодарен!
К сожалению без диагностики могу констатировать только то что проблема в топливной системе, но это Вы и сами знаете. Если реакции на грушу при этих перебоях не обнаруживается то надо подключать в магистраль манометры и смотреть давления до и после паросепаратора. Сказанное относится к инжекторному мотору(Вы не написали какой это мотор)
Алексей
У знакомого мотор меркурий 6 сил.Вопрос:почему масло попадает в охлаждающую жидкость?
Соответственно 2 встречных вопроса-о каком именно моторе идет речь, и каким образом выяснили что масло попадает в воду системы охлаждения?
Игорь
Здравствуйте. У меня Mercury 25 Sea Pro
429см3 японец 2007 года пр-ва висит на Прогресс 4.Пошли на рыбалку на скорости 37км/час.Порыбачили часа три. а когда возвращаться больше 17 км/час не хочет идти. Что могло случится и как это устранить. И еще. Скажите пожалуйста какая должна быть компрессия на этом двигателе. Спасибо.
Минимально 7 кГ/см2. Что могло случиться можно было бы сказать находясь в этот момент на лодке. Например лодка набрать полтонны воды.... Или одна из свечей не работает нормально, не совсем конечно не работает , иначе и 17 км не пошли бы. Или травы на винт намотали. Короче говоря на Ваш вопрос должны ответить только Вы сами, и самое главное научиться находить неисправности в таких простых моторах самостоятельно, иначе на воду выходить опасно.
Александр
Меркури-115,4-х тактн.Инжектор,2005 года,наработка 156 м.часов.При выключении зажигания мотор продолжает работать,даже ключ из замка вынимаю.Только после снятия питающей трубки и выработки всего бензина останавливается.в чем может быть причина?
В цепях системы зажигания разумеется. Проверяйте их начиная от пульта.
Алексей
Алексей
Здравствуйте! Лодка Silver Beaver. Длина 450, вес 300. Мотор 40 Mercury EFI 3cyl. Стоит винт 10 1/4 14 шаг Black MAX. Сделал замеры: 1.Вес с мотором и с загрузкой- 280 кг. Скорость макс. 43 км/ч. Обороты 5500-5600 с трудом. 2. Вес-180 кг.(один человек)- обороты 5600/5700 3. Вес полной загрузки около 450 кг. Обороты макс. 5100. С трудом выходит на глиссер. Скорость макс. 32 км/ч. Чаще используется со средней и полной загрузкой. Но на рыбалку обычно один или вдвоем хожу. Хотелось бы узнать какой винт поставить лучше. Мнения разошлись. Хочу оригинальный Black Max. Только не могу выбрать 12 или 13 шаг и какой диаметр предпочтительнее. Чтобы не было перекрутов или недокрутов. Посоветуйте, пожалуйста. Алексей. Волгоград.
Не может быть на этом моторе с винтом 48-73138А45 при скорости 43км оборотов 5500-5600. Либо обороты меньше, либо сокрость больше. Тем более и 5100 при 32км/ч. Проверяйте показания тахометра. Что касается винта с шагом 14" то он конечно тяжел для этой лодки. Винт либо 48-73136А45 либо 48-816702А45 для нее нужен.
Извините, что опять беспокою. Хочу заказать у вас винт, но никак до конца не определюсь какой подойдет больше по подходящим мне параметрам. Хочется более универсальный. Нет возможности часто менять винты в зависимости от загрузки. А она разная в течении дня)) может посоветуете поподробнее. И еще хотел спросить, не будет ли более унивнрсальным винт 13" 48-816704А45, а не 12" с такими же лопухами. С 12 боюсь будет перекрут с легкой загрузкой. Готов сделать заказ после рекомендаций) С уважением, Алексей.
816704А45 не раскрутит мотор с нагрузкой, и Вы будете долго и муторно выходить на глиссирование гоняя пассажира в нос. Если универсальный-то 48-816702А45 без вариантов смирившись с тем что при 48км/ч мотор разовьем 6000 оборотов. С 13" 73136 предельная скорость будет 51-52, и более-менее нормально выходить на глиссирование, поэтому я в предыдущем ответе написал эти два винта.
Кроме того Вы что-то измеряете неверно-скорость или обороты, и в этом надо обязательно разобраться.
Виталий
Здравствуйте! Подскажите как определить по внешним признакам, 2-х тактный мотор, или 4-х тактный? Мотор Mercury 40 л.с., 2003 г.в.
По числу цилиндров -у 2 тактного 2, у 4 тактного 3,
по числу карбюраторов- у четыхтактного их 3 вместо 1 у двухтактного, и самое главное по крышке ремня ГРМ которого у 2 тактного просто быть не может. У двухтактного автомикс со встроенным бачком.
В общем если вы видите красивый, породистый и компактный мотор,можете не сомневаться -это двухтактный.