MERCURY в вопросах и ответах

Владимир Добрый день! Подскажите, какова должна быть компрессия в цилиндрах нового меркури 8 л.с.2т 1999-2002 года выпуска (точный год не известен) Бельгия. Предыдущий вопрос не актуален (ошибочно указан год выпуска -2007).

Здравствуйте! Приобрёл катер Bayliner 2255 1991г.в., с двигателем Mercruiser 5,0L, карбюраторный, 220 л.с. OD719790. Этот номер попадает, по вашему каталогу, в два диапазона: 5,0LX 4BBL GM305 и 5,0L 2BBL GM305. Подскажите, пожалуйста, какой из них мой? Совпадает ли время выпуска двигателя с возрастом катера или была замена? И вообще, чем двигатели LX 4BBL отличаются от 2BBL? Второй вопрос по колонке. Там стоит Alpha One. Как определить какой генерации и, если можно, ссылку на каталог.

MERCURY F 6 11 год эксплуотации на ходу сбрасывает обороты

здравствуйте.мотор ор327335 бельгия.вопрос какую функцию выполняет буфер ?826658.Спасибо.

Спасибо огромное за расширенный ответ по замеру компрессии и года начала выпуска инжекторных моторов Mercury 20 efi. Чуть было не купился на предложение продавца. Всех Вам благ.

Повторно. Mercury 3.3 2009 года выпуска. Запускается с трудом. Работает только на малых оборотах. Проверка разрядно-емкостного модуля MPK (CD) тестером показывает: + белый провод , - оранжевый: бесконечность (должно быть 0 по инструкции, которую Вы высылали ); + оранжевый, - белый 1571 ом (должно быть бесконечность по интсрукции). Приобрел у Вас новый модуль зажигания артикуль 823034Т. Прозвонка диода соответствует старому модулю МРК (CD ). (+) белый провод, (-) оранжевый - бесконечность, (-) белый, (+) оранжевый - 1608 ом. Новый модуль рабочий или брак?

Добрый день. Прошу помощи и повторю свой вопрос. Собираюсь приобрести с рук мотор б/у Mercury 20 4тактный инжекторный 2013г.в. на дистанции Подскажите алгоритм проверки компрессии в цилиндрах при наличии декомпресора т.е. как её правильно замерить. Выкрутить свечи, вытащить чеку аварийной глушилки, вкрутить или приставить компрессометр и прокрутить эл.стартером или несколько раз продернуть ручным.Продавец говорит что на этом мотор есть декомпрессор и замерить давление в цилиндра корректно не получится. По видео он мне прислал замеры ручным стартером и электрическим, компрессометр показывает 0, 4 МПа (4 кг/см.кв). Говорит, что с декомпрессором это нормальные показатели. Подскажите, это так? Сколько должна быть компрессия? С уважением.

Извините! меня - опять я со своим вопросом. Скажите пожалуйста - какая должна быть компрессия на моторе Меркуру F4 . Проверял компрессометром для автомобиля , придавливая его к свечевому отверстию , а напарник дергает за шнур с выключеной кнопкой стоп. Спасибо большое за совет - в ближайшее время закажу поршневые кольца.

ОГРОМНОЕ спасибо, за ваши ответы. (Задавал вопрос про винты на Катер беркут M-DC 4,7м. килеватость на транце 19град...) Про сталь вы ответили: "Вашем случае сталь вообще говоря нужна только для красоты винта на поднятом моторе." -Тогда подскажите, какой (родной/не родной) Алюминиевый винт будет как универсал/грузовой, а какой скоростным? -Замена имеющихся SOLAS 13" например на BlackMAX-шаг? разумное решение или не имеет смысла? -Поясните вкратце, если сталь "не про меня" - это из-за самой лодки(геометрии ,килеватости)? Или что диллер навесил так низко мотор? Или... чтоб уже успокоиться и принять единственно верное решение... Заранее спасибо за ваши ответы!

Меркури 60 эфи 2003 гв. Лодка риб Гранд 480. Винт 11-1/8-13. Обороты по тахометру max 6000. На холостых работает тихо и ровно. Иногда, при резком разгоне, звучит непрерывный сигнал и мотор сбрасывая обороты становиться в аварийный режим. И так сбрасывает несколько раз. Потом работает отлично. Обороты по тахометру max 6000. Масло уровень (Квик 10w30 каждый сезон). Крыльчатка и термостат новые. Вода идёт постоянно теплая. Мотор сам тёплый, следов перегрева нет. Бывает на море, но опреснялся всегда.