MERCURY в вопросах и ответах
Сергей
Меркури 40 ELPTO 2004 г.в. Абсолютно нормально заводится и нормально работает. Но, в какой-то момент, обычно после 2-3 часов работы, выключенный мотор вдруг может перестать запускаться. При этом искра есть, свечи мокрые. Продувка цилиндров, чистка либо замена свечей, а также шаманские пляски результата не дают. Но через 10-15 мин. передышки мотор заводится, и потом работает как ни в чем не бывало, до следующего аналогичного случая, который может произойти как на следующих покатушках, так и через две-три. Прошу пояснений.
Если все о чем Вы пишете верно(искра, подача топлива) то это означает что в момент незапуска мотор перезалит(переобогащение топливной смеси). Об этом будут свидетельствовать залитые топливом вновь установленные свечи. Почему происходит переобогащение-в этом надо разбираться. Конечно нельзя исключать и проблемы зажигания-то что вы выдите искру на вывернутых свечах еще не говорит о том что система зажигания работает нормально-работа высоковольтной части проверяется разрядником на котором задается очень большой искровой промежуток.
николай
как из четырехтактной восьмерки 209 кубиков сделать десятку малой кровью
Эти двигатели различаются карбюраторами.
Сергей
Здравствуйте у меня катер байлайнер 185 капри слишком большой расход топлива подскажите какие топливные жиклеры должны стоять у меня 155 карбюратор сае j12 дальше не читается двигатель меркрузер4.3л
По данным которые Вы сообщаете ответ невозможен. Кроме того мы в любом случае сообщим Вам номер жиклера а не его диаметр. Деталировку двигателя Вы можете смотреть в каталоге на нашем сайте.
Федор
Здравствуйте .
Уже три года катаюсь на 50 Меркури 2 тактном 50 ЕЛПТО.Меня беспокоит один вопрос .
Еогда я запускаю двигатель и повышаю обороты периодически проскакивают неприятные чихания двигателя сопровождающиеся на мой взгляд воспломениением смеси значительно раньше :
1 происходит якобы обратный запуск .
2 хлопок как в карбюратор так и в глушитель .
3 происходит пробулькивание масла в бачке и выброс бензина из плохо затянутого шланга на карбюраторе.Пробовал регулировать зажигание по страбоскопу закручивал регулировочный винт от 0 до 12 мм ничего не меняется пробовал менять свечи на новые с другого мотора ,пробовам не выкручиввя свечей работать поочередно на каждом цилиндре работает на всех счастотой 560 -700 оборотов на одном цилиндре ,регулировал качество смеси на каждом карбюраторе вспышки повторяются .
При работе на холостых оборотах все великолепно .
Стоит газануть и сбросить газ на нейтрали и все повторяется .
Удары становятся немного тише если двигатель работает на одном из трех цилинрах естественно свечи на месте ,а колпачки заземяны через дополнительные свечи на корпус .
Тяга нормальная на 5 казанке с 14 винтом 5370 оборотов- скорость 53 км в час ,на 15 винте 5290 -скорость 53 -54 км в час.
Думаю в поднимать маховик смотреть катушки зажигания .
С уважением к Вашему опыту .
Федор
Не надо поднимать маховик. Прекратите мучить мотор бесполезной диагностикой. Судя по Вашему описанию мотор совершенно нормально работает. При работе на холостом ходу хлопки при резкой даче и сбросе газа совершенно нормальная реакция у моторов 40-50-60. На прогреве ручкой увеличения оборотов не надо ставить обороты более 1500, тогда хлопков вообще быть не должно. Единственное что можно проверить для успокоения-исправность клапанов перекачки конденсата которые должны пропускать только в одну сторону. Если это не так необходимо с использованием бензина(промывкой) восстановить подвижность шарика.
Михаил
Меркури 45 (4,5лс) 76-го года двухтактный 1 цилиндровый. Заводится но не работает на холостых - ни на малом газу, ни на среднем, ни на полном. Глохнет через 1-2 сек. При этом при включении передачи работает нормально на среднем и на полном, на малом могут быть перебои. Карбюратор перебрал, поплавок отрегулирован как положено, клапан работает нормально. Бензонасос перебрал, клапана держат, видимых дефектов мембраны нет.
Свеча работает нормально, искра хорошая.
После очередного запуска мотора и неудачной попытки работать на холостых свеча всегда мокрая.
В чем может быть причина этих "чудес"?
Причиной может служить негерметичность картера и(или) низкая компрессия в цилиндре.
Валерий
Здравствуйте! У меня комплект: "Трэкер 17 глубокое V" и "Меркури 90 4-х такт". Подскажите пожалуйста какой винт по Вашему мнению будет оптимален для достижения макс.скорости? Спасибо.
Какой будет оптимален именно для достижения максимальной скорости я не отвечу т.к не имею данных об оптимальном алюминиевом винте. Если они есть-напишите.
Если нет-надо начинать с алюминиевого винта шагом 19" 48-77346A45 и смотреть что будет с максимальной скоростью и оборотами и на основании этого принимать решение на какой стальной винт переходить(и переходить ли вообще)
Алексей Владимирович
Здравствуйте! Mercury 40 EO, нужно ли делать регулировку карбюратора и менять свечи после обкатки? Говорят, что первоначально карбюратор настроен на обкатку. Ближайший СЦ находится далеко.
Свечи менять по состоянию, обычно этого делать после обкатки не требуется, карбюратор надо регулировать обязательно. Это несложно -установить обороты холостого хода и отрегулировать винт качества.
костя+
у меня меркури 50 замкнул минусовой провод и выгорел .поменяли провода искра была но слабая, сейчас нет искры в чём дело подскажите
Обычно после ошибок в подключении АКБ связанными с переполюсовкой выходит из строя ограничитель оборотов.
Сергей
Подскажите в чем разница винт с обычными лопостями и с большой площадью лопостей? Какой лучше на 2-х тактную 40?
Винты Black Max с большим дисковым отношением(с широкой лопастью) выпускаются Mercury для моторов 30-60 л.с. как тяговые-то есть поддерживают глиссирование на более низкой скорости, обеспечивают более высокую тягу при старте и разгоне. На легких лодках несколько уступают обычным винтам в максимальной скорости. Если опытным путем определен оптимальный шаг обычного винта -например 14" винт 48-73138А40, то следует учитывать что установленный вместо него винт с широкой лопастью но с шагом 13" 48-816704А40 загрузит мотор также и обороты на полном дросселе будут как со стандартным 14".
Рафаиль
Меркурий40 4 тактный.инжектор.Нужен ремкомплект бензонасосаДиафрагма
Ремкомплект бензонасоса на моторы выпуска после 2006 года не поставляется, только насос в сборе.